我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展，早已构成了自律研发、设施原始、设备先进设备、规模经营的集研发、设计、生产、试验和服务于一体的轨道交通装备制造体系，还包括电力机车、内燃机车、动车组、铁道客车、铁道货车、城轨车辆、机车车辆关键部件、信号设备、机车供电设备、轨道工程机械设备等10个专业生产系统，尤其是近十年来在高速、牵引、便利、环保技术路线前进下，高速动车组和大功率机车获得了举世瞩目的成就。　　中国轨道交通装备制造业是创意驱动、智能转型、增强基础、绿色发展的典型代表，是我国高端装备生产领域自主创新程度最低、国际创意竞争力最弱、产业造就效应最显著的行业之一。但我国轨道交通装备制造行业依然年长，与繁盛工业国家比起还有一定的提高空间。我国轨道交通装备制造业要以国家实行的中国生产2025、一带一路战略为契机，紧紧抓住技术演变和产业发展的机遇，坚决创意驱动，构建由生产大国到生产强国的升级。

　　全球轨道交通装备制造业发展趋势　　随着社会经济的较慢发展，资源短缺、污染相当严重等问题引人注目，导致客货运力严重不足、道路交通拥堵、废气及噪声污染、公交便利及安全性等问题越发被人们注目。因此，世界各国都将发展安全性、高效、绿色、智能的新型轨道交通作为未来公共交通发展的主导方向，发展模式也由传统模式向互联互通、可持续、多模式运输发展转化成。　　当前，全球于是以经常出现以信息网络、智能生产、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮，全球轨道交通装备领域孕育出新一轮全方位的变革。

轨道交通装备制造业作为高端生产的代表，全球领先的轨道交通企业早已开始实行产品数字化设计、智能化生产、信息化服务。在发展趋势和政策导向下，中国轨道交通装备制造业将迈向信息化、智能化时代，踏上生产强国之路。　　发展目标和发展路径　　中国生产2025轨道交通装备制造业的根本任务是讲求轨道交通作为公共交通和大宗运输载体的极大发展空间，以绿色智能技术居多线，以多样性产品为载体，以全球市场为目标，构建技术引导、产业电磁辐射。

　　到2025年，我国轨道交通装备制造业要构成完备的、具备持续创新能力的创意体系，在主要领域全面推行智能生产模式，主要产品超过国际领先水平，境外业务占到比超过40%，服务业务占到比多达20%，主导国际标准修改，竣工全球领先的现代化轨道交通装备产业体系，占有全球产业链的高端。　　环绕轨道交通装备制造强国的战略目标，按照推展完整创意、引导绿色智能、创意发展模式、扩展国际空间的发展思路，以建构具备世界领先的现代轨道交通装备产业体系为提示，以反映信息技术与生产技术深度融合的数字化、智能化中国生产居多线，前进要素驱动向创意驱动改变、低成本竞争优势向质量效益竞争优势改变、传统生产向智能生产改变、生产型生产向服务型生产改变。　　发展的重点任务　　未来十年的我国轨道交通装备发展重点是相结合数字化、信息化技术平台，广泛应用新材料、新技术和新工艺，重点研制安全可靠、先进设备成熟期、节能环保的绿色智能谱系化产品，扩展生产+服务商业模式，积极开展全球化经营，创建世界领先的轨道交通装备产业创意体系。

　　实行创意驱动　　研制中国标准高速动车组等符合国内外市场需求的标准型产品，更进一步打造出具备国际竞争力的平台化、谱系化、智能化和绿色节约能源轨道交通装备产品。研发现代轨道交通装备新一代高效节约能源技术，构建绿色智能轨道交通装备的工程应用于；研究车辆车体轻量化、高性能转向架、数字液压列车制动器系统等技术，构建向低消耗、高性能、低可信产品升级；研究基于以太网的网络掌控、无线传输、故障灾害预警监测等技术，创建基于大数据、云计算的轨道交通灵活运维保障系统。　　前进智能转型　　前进信息化和工业化深度融合，积极开展数字化、智能化生产，获取数字化、网络化服务，构建轨道交通装备绿色智能化。使装备产品向安全性确保、装备轻量、保质保寿和节能环保等技术方向发展。

利用大数据系统和云服务技术，增进研究设计、生产生产、检测检验、运营管理等各个环节向数字化和智能化发展，反对有条件的轨道交通整车及核心部件企业建设数字化、智能化工厂/车间。

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