“深刻理解‘工业4.0’，这张图上，应当还包括三个‘的环’，但现在国内的大多数目光，只集中于在了智能生产和产品本身技术含量这一个‘的环’上。”中国自动化学会副理事长、上海交通大学教授李少远一上台，就抛了一个“三环概念”，刚刚启动“主题演说”程序的会场，注意力瞬时向台上的李少远高度集中。11月16日，2017中国(成都)智能生产协同创意国际论坛暨科技成果校企“每月一接入”西南交通大学专场活动在蓉举办——李少远的“三环概念”带给的灵感，就是该活动想获得的效果之一。2017中国(成都)智能生产协同创意国际论坛在蓉举办本次活动，由中国自动化学会、中国仪器仪表学会、中国机器人产业联盟、成都市政府、西南交通大学主办，以“协同创意，智创未来”为主题，重点环绕协同创意要素供给、机制建设、产业体系培育、技术创新和成果转化成领域，积极开展主题报告、政策解析、专题研讨、案例共享、科技成果展出、项目路演、投融资接入、产业规划咨询、招商引资实地考察等多种形式的交流。

参会者300余人。主办方讲解，玄奘专家智慧、糅合先进经验，为成都的智能生产集思广益，是举行此次活动想达成协议的重点效果之一，为此，活动尤其邀了中国自动化学会、中国机器人产业联盟、西南交通大学、斯坦福天府研究院的著名专家学者不作专题报告。

从现场来看，这些著名专家学者显然为成都带给了“条条干货”。中国自动化学会副理事长、上海交通大学教授李少远带给了“工业4.0”的“三环概念”。“除了大家都注目的一个‘的环’，还有两个，是‘产学研无缝连接’和智能化基础上的‘售后服务’。

”李少远说道，特别是在是“售后服务”，很更容易被忽视，他以中国造船业与韩国造船业在造船技术上差距并不大，但中国在市场占有率上比不上韩国作为对比案例，“生产厂商比用户还要更加早于告诉设备运营情况，以作出防治，获取适当服务，是‘智能生产’中的最重要竞争力”。中国机械工业联合会继续执行副会长、中国机器人产业联盟继续执行理事长兼任秘书长宋晓刚在会前尤其改动了自己的报告内容——将报告从《我国机器人发展态势与特点》改动为《机器人产业发展现状与态势》，所做到报告的范围从“我国”扩展到“全球”，并减少了“现状”板块。宋晓刚说道，这是为了让成都的机器人产业通过他获取的官方数据及分析，更佳地在“看清楚现状”的基础上，构建自身的发展。

在专题报告中，宋晓刚以准确的统计数据展现出了目前全球范围内工业机器人的发展及销售态势。他分析，即便中国市场的工业机器人销量自2013年以来早已倒数四年名列第一，但工业机器人在中国仍有极大的市场潜力。

在此基础上，宋晓刚尤其警告成都涉及企业有一片蓝海正在眼前：“服务型机器人是今后的一个极大产业，一旦成熟期，市场比工业机器人大十分多。现在，服务型机器人于是以处在产业化的前夕。”斯坦福天府研究院CEO黄砚农则现场剖析了“技术专家”类型的创业者，他们的创业在“思维”与“资源”上的痛点，也讲解了该研究院为解决问题这些痛点正在做到的一些希望：斯坦福天府研究院正在通过系统性创意产卵，协助科研技术专家已完成身份角色的改变，并利用研究院全球化的资源渠道，以及涉及投融资、政府政策反对，达成协议技术转化成，加快这些“技术专家”创业者迈进顺利的步伐。当天的活动上，还举办了“中国自动化学会创意驱动助力工程成都服务站”开馆仪式，“成都先进设备生产协同创意联合体”正式成立仪式。

西南交通大学与新尚集团展开科技成果转化成项目签下，斯坦福天府研究院与成都科学技术服务中心就未来双方在智能生产领域各产业链上强化合作、共谋发展展开签下。与论坛同期还举行了区域协同创新科技交流会，省内涉及地(市)州科技主管部门涉及负责人、成都市部分高校院所科研院负责人、成都市科技局及部分辖下事业单位涉及负责人等共计50余人参与交流。同期还积极开展了“先进设备生产高端咨询及招商引资交流实地考察”活动，举办了西南交通大学科技成果校企“每月一接入”成果展出活动，集中于展览了“高速铁路轨道平顺性维持技术”“大型及简单水下隧道结构分析理论与设计关键技术”等42项西南交通大学引荐的科技创新成果。

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