国庆节前夕，兰州石化“改动升”攻坚战获得显著进展——柴油和汽油将要双双华丽“合体”，年180万吨汽油氢化装置国Ⅴ质量升级改建项目已完成施工图所有施工内容，年300万吨柴油氢化装置改建转入后期收尾阶段，油品质量升级工作全面完成指日可待。　　从2017年1月1日起，全国将全面供应合乎国Ⅴ标准的车用汽油、车用柴油。兰州石化对炼油厂年180万吨汽油氢化装置和年300万吨柴油氢化装置进行国Ⅴ质量升级改建，不仅奠下了高性能、高品质炼化产品的生产基础，同时建构了国内同类装置建设的*慢纪录。　　高材厚管炼出*优油品　　两套改建装置工艺管线归属于抗硫、抗氢材质，类似材质为订购带给可玩性，资源较少且生产工艺简单，国内仅有两三家需要生产。

　　3月份，物采部以合规管理居多线，抓好阳光订购、计划追踪、订购过程控制、质量掌控、物资保供、安全性仓储等重点工作。7月24日，年300万吨柴油氢化装置反应釜成功进厂，质量升级订购工作所画上句号。　　抗硫、抗氢管线施工仅有年180万吨汽油氢化装置就超过4551米，厚壁管较多，管线焊缝须要100%检测。

建设公司每日展开工程进度统计资料和计划纠偏，保证施工进度。对所有焊缝展开详尽统计资料，增大管线钢架深度，在钢架场已完成焊、检测和热处理，配有70多名高技能焊工，提升焊一次合格率，*大限度增加现场工作量。

　　施工期间，年180万吨汽油氢化装置部分建设项目在现有动工装置施工，年300万吨柴油氢化施工作业也要在装置动工期间实行，不存在长时间生产与施工建设的对立和安全性风险。　　工程部与炼油厂、维保单位密切交会工作，提前在建设过程中查询各类问题，施工当中，利用“五位一体”监督检查，消除隐患。

8月下旬，在施工后期，保温、防腐等工作与管道试压合理夹杂，“三坎四定”提早插手，施工同时抓好问题排查，*大限度优化工期，保证项目如期投产。　　精兵强将射击效益目标　　工程部计划科科长王银满说道，炼油区质量升级项目在施工中做了无事故、*、无损害，安全性、质量、工程进度、投资四大掌控都可控。　　年180万吨汽油氢化改建高峰期现场作业超过600人左右，劳动力沦为制约工期*大因素。

建设公司把参予改建的施工人员分开调来出来，仍然分担其他检修施工任务，只想捉在质量升级项目上。　　加装施工仅有两个半月时间，工程部与建设公司递交详尽劳动力计划，对受限的人力展开合理分配，特别是在对以往工程建设中制约加装的架子工、焊工等提早谋划，作好劳务引入工作。在整个施工过程中，70多名焊工已完成了7万吋口的焊任务。

　　转入8月中旬，年300万吨柴油氢化装置改建旋即进行，劳动力更为捉襟见肘。建设公司实施“以定区域、以定工种、以定内容”精准管理效果突显。

截至9月15日，年300万吨柴油氢化装置国Ⅴ质量升级改建项目已完成施工图所有施工内容，正在积极开展动工前的“三坎四定”。年180万吨汽油氢化装置质量升级及设施项目系统气密试验早已已完成庄头、系统潮湿陆续进行。

　　提高施工管理水平创纪录　　“项目早于一天已完成，就能早于一天创效。”施工人员心照不宣。自4月15日大规模建设冲破大幕之后，加装、仪表、电气、屏蔽、防腐等多个专业施工人员开始与时间长跑。

　　装置改建须要追加一台加氢精制反应器，与原装置加氢精制反应器串联运营，提升装置氢化效果，使产品超过国Ⅴ指标。7月30日，年300万吨柴油氢化装置现场，可调400吨的加氢精制反应器R-102在3台吊车的因应作业下吊装一次做到。这台直径5.1米、长度25.7米反应器吊装顺利，子集了工程部、物资订购管理部、炼油厂、建设公司众单位之力，从20个方面编成详细吊装方案；运输中几经了道路改建、桥梁修整，障碍回避、交通纾缓等考验；吊装在没任何经验的基础上大胆应用于三维仿真技术。

现场集工程改建和检修作业于一体，还包括高压换热器、高压换热器等重点项目，实时施工任务为现场管理带给挑战。　　柴油氢化牵头车间把《装置大检修人员项目对照表》零担每名装置管理人员手中，奠定负责人和质量验收人，保证每个项目安全性可控。转入8月份，兰州步入高温天气，高温持续时间创历史之*，现场人员充分发扬“石油精神”，从原材料入场，到钢架加工，再行到焊施工，每一步都严苛按照标准继续执行。

在3个月时间里，已完成了6900多吨钢结构加装、60台(套)设备加装，7万吋口工艺管线加装以及电气、仪表等多项施工任务，这个工程进度建构了国内同类装置建设的*慢纪录。

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